9月7日，由山東高速集團投資建造運營的中歐班列(齊魯號)濟南集結中心項目開工典禮舉辦，標志著中歐班列(齊魯號)首個配套實體園區(qū)正式開工，“齊魯號”在總體布局完善、基礎設施加強、產業(yè)交融發(fā)展上邁出新腳步。

　　項目位于歷城區(qū)內陸港規(guī)劃片區(qū)，占地約98畝，總建筑面積5.9萬平方米，首要建造班列集結操作中心、保稅物流中心、跨境電商(世界郵運)集拼中心、供應鏈金融服務中心、進出口產品展示中心五大功用區(qū)，建成后可為班列上下游企業(yè)供給貨運訂艙、接取送達、貨品裝箱加固、堆存轉運等基礎物流服務，以及供應鏈金融、跨境電商、運貿一體化等增值服務，現(xiàn)在已與10余家企業(yè)簽定入?yún)^(qū)協(xié)議。項目投產后，將進一步提升濟南貨品集結地集聚效應，帶動制造業(yè)、流轉加工業(yè)、交易業(yè)、服務業(yè)、金融業(yè)相互交融發(fā)展，構成以“齊魯號”為龍頭的班列生態(tài)圈，也將為濟南市拓展世界物流大通道、增強世界陸港競爭力、影響力奠定堅實基礎。

　　今年以來，山東高速集團持續(xù)加大班列統(tǒng)籌運營力度，著力構建世界多式聯(lián)運網(wǎng)絡，布局建造濟南、青島、臨沂三個班列集結中心和德國、塞爾維亞、烏茲別克斯坦等班列海外營銷中心，加速構成“通道+紐帶+海外倉”的網(wǎng)絡格局。今年前8個月，中歐班列(齊魯號)開行1202列，連續(xù)第四年突破千列，統(tǒng)籌運營來開行總量超5600列，有力促進了“雙循環(huán)”的高效疏通，為山東推進“一帶一路”建造、打造對外開放新高地供給了重要動力。下一步，山東高速集團還將建造濟南世界多式聯(lián)運紐帶、上合經(jīng)貿產業(yè)園等一批集結中心載體項目，在俄羅斯、中亞等班列首要市場，繼續(xù)搭建一批班列海外倉，做大做強“齊魯號”通道網(wǎng)絡，努力在加速建造交通強國山東示范區(qū)、“走在前，開新局”中展示新?lián)巍⑿伦鳛椤?