內(nèi)蒙古京達發(fā)電有限責任公司汽車、火車卸煤溝接卸區(qū)域封閉土建及附屬工程招標公告


項目所在地區(qū)：內(nèi)蒙古自治區(qū)

1. 招標條件
本內(nèi)蒙古京達發(fā)電有限責任公司汽車、火車卸煤溝接卸區(qū)域封閉土建及附屬工程已由項目審批機關批準，項目資金為企業(yè)自籌,招標人為內(nèi)蒙古京達發(fā)電有限責任公司。本工程已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況：內(nèi)蒙古京達發(fā)電有限責任公司為2×330MW燃煤發(fā)電機組，燃用內(nèi)蒙古東勝煤田北部萬利川煤礦和地方煤礦的煙煤，燃煤采用鐵路結合公路運輸。廠內(nèi)設置單線卸煤溝作為火車來煤的卸煤設施，火車卸煤溝的有效卸車位為10節(jié)，卸煤溝儲煤量約1800噸，火車采用螺旋卸車機卸煤。火車卸煤溝有效卸位長157m，跨度約14m，本次火車卸煤溝在現(xiàn)有混凝土框架結構基礎上采用彩色金屬壓型鋼板對其進行封閉。

汽車卸煤溝作為汽車來煤接卸設施，汽車卸煤溝有6個卸車位,汽車卸煤溝封閉南北軸線長度為63m、東西軸線跨度為70m。上部為鋼網(wǎng)架結構，下部為鋼筋混凝土結構，柱頂豎向支座水平埋件標高2.0m，基礎為鋼筋混凝土灌注樁承臺基礎。四周墻采用鋼筋混凝土墻，墻高度為2.Om。

2.2規(guī)模：2×330MW。

2.3工期：施工工期60日歷天，開工日期以招標方通知為準。 

2.4招標范圍：

汽車卸煤溝接卸區(qū)域封閉土建部分施工包含：鋼筋混凝土灌注樁、土方開挖和余土外運、鋼筋混凝土樁基承臺、鋼筋混凝土柱、梁、鋼筋混凝土墻、墻基礎、散水、防撞鋼柱、外墻防水涂料、樁基檢測等內(nèi)容的施工。

汽車及火車卸煤溝接卸區(qū)域封閉附屬部分包含：新建道路的施工、拆除道路的恢復、絕緣地坪；卸煤溝周邊上下水管道及消防閥門井土建施工；包含基礎開挖破壞的地下設施的恢復。

拆除包括：原有汽車卸煤溝上部結構屋面；拆除影響汽車卸煤溝基礎施工范圍內(nèi)的道路和硬化面；拆除混凝土電桿及電桿基礎所有垃圾外運。
具體范圍詳見招標文件技術規(guī)范書。

3. 投標人資格要求
3.1 通用資格條件

3.1.1 投標人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權利；

3.1.2 投標人財務、信譽等方面應具備下列條件：

(1) 沒有處于被行政主管部門責令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序；

(2) 沒有處于行政主管部門系統(tǒng)內(nèi)單位相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期間內(nèi)；

(3) 近三年沒有騙取中標或嚴重違約，沒有經(jīng)有關部門認定的因其施工引起的重大及以上質量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營異常名錄；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。

(6) 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.2 專用資格條件：

3.2.1 資質等級要求：投標人須具有建設行政主管部門頒發(fā)的建筑工程施工總承包乙級（原建筑工程施工總承包二級）及以上資質或電力工程施工總承包乙級（原電力工程施工總承包二級）及以上資質。

3.2.2 資格能力要求：投標人具有建設行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證且在有效期內(nèi)。

3.2.3投標人擬派項目經(jīng)理須具有建設行政主管部門頒發(fā)的二級（及以上）注冊建造師證（建筑工程專業(yè)）及有效的B類安全生產(chǎn)考核合格證書。

3.2.4 業(yè)績要求：投標人應具有近年（2019年1月1日至今，以合同簽訂時間為準）至少2份單項合同金額500萬元及以上火電廠土建工程施工合同業(yè)績（附合同關鍵頁影印件，含合同首頁、合同范圍、簽訂時間、合同金額及簽字蓋章頁等關鍵頁）。

3.3 本工程不接受聯(lián)合體投標。

4. 招標文件的獲取
獲取時間：從2022年7月18日9時起至2022年7月25日17時止。