東風國際招標有限公司受招標人委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標,于2025-09-05在中國國際招標網公告。本次招標采用傳統招標方式,現邀請合格投標人參加投標。
1、招標條件
項目概況:半電波暗室及轉轂測功機 各1套
資金到位或資金來源落實情況:已落實
項目已具備招標條件的說明:已具備
2、招標內容
招標項目編號:0679-254DFXYDA022
招標項目名稱:EMC電波暗室及轉轂系統
項目實施地點:中國湖北省
招標產品列表(主要設備):
3、投標人資格要求
投標人應具備的資格或業績:*(一)業績要求:
1.投標人于2018年1月1日至本項目投標截止之日(以合同簽訂時間為準),須至少具有1份中國境內已完成驗收的類似項目的銷售業績案例(類似項目指:10m法整車半電波暗室與轉轂測功機集成項目,暗室靜區直徑不小于8m;同時項目至少有新能源汽車傳導充電設施、三軸或三軸以上轉轂的內容)。業績證明材料須提供合同復印件及驗收資料復印件;若合同及驗收資料無法反應上述特征,需要提供合同對應的技術協議掃描件作為支撐材料;在滿足上述要求基礎上涉及的商業秘密如客戶信息等內容可隱去。(業績中的半電波暗室設備制造商應當與供應商本次投標所提供的半電波暗室設備為同一制造商,代理商可以提供自己的業績,也可以提供制造商的業績)。
2.投標人2020年1月1日至本項目投標截止之日(以合同簽訂時間為準),至少有1份中國境內已完成驗收的類似轉轂測功機(至少包含整車電磁兼容測試用轉臺和三軸(或三軸以上)底盤測功機系統)的銷售業績案例,且案例中單套轉轂轉臺合同金額不低于2400萬元人民幣(含稅)(若案例中涉及多套轉轂轉臺,按照合同總金額進行折算,即合同金額除以套數;投標時提供的案例須明確單套轉轂轉臺合同金額)。業績證明材料須提供合同復印件及驗收資料復印件;若合同及驗收資料無法反應上述特征,需要提供合同對應的技術協議掃描件作為支撐材料;在滿足上述要求基礎上涉及的商業秘密如客戶信息等內容可隱去。(業績中的轉轂測功機設備制造商應當與供應商本次投標所提供的轉轂測功機設備為同一制造商,代理商可以提供自己的業績,也可以提供制造商的業績)。
*(二)本次招標要求投標人提供的其它資格證明文件:
1.信譽要求:投標人存在如下情形的不得參與本項目投標(投標人需提供下述情況網頁截圖證明或書面承諾,評標委員會將在評標現場對相關情況予以核實,如出現投標文件中提供的網頁截圖證明或書面承諾與評標委員會現場核實情況不一致,以評標委員會現場核查結果為準進行評審。)
(1)被《國家企業信息公示系統》(https://www.gsxt.gov.cn)列入嚴重違法失信、經營異常名錄的。
(2)被《信用中國》(https://www.creditchina.gov.cn)列入失信被執行人、重大稅收違法失信主體、拖欠農民工工資失信聯合懲戒對象名單的。
(3)被列入《中國政府采購網》( http://www.ccgp.gov.cn )發布的″政府采購嚴重違法失信行為記錄”的。
(4)被列入《軍隊采購網》(https://www.plap.mil.cn)發布的″軍隊采購失信名單”和″軍隊采購暫停名單”的。
(5)處于被東風公司列入黑名單的有效期限內,或者與被東風公司列入黑名單主體存在關聯關系的。
(6)被上級公布在《假冒國企名單》的。
2.資質要求:
2.1投標人應為中華人民共和國或與中華人民共和國有正常貿易往來的國家或地區依法成立、有效存續的獨立法人。(投標時提供有效營業執照復印件或其他類似的同等級注冊證明文件復印件)
2.2投標人須是提供本次采購主要二項設備(半電波暗室、轉轂測功機)的制造商或代理商,且須符合下列情形之一:
2.2.1 投標人為兩項設備的制造商,則無須提供制造商授權書。
2.2.2 投標人為其中一項設備的制造商,則須提供另一項設備的制造商授權書。
a) 若投標人為半電波暗室制造商,須提供轉轂測功機的制造商授權書。
b) 若投標人為轉轂測功機制造商,須提供半電波暗室的制造商授權書。
2.2.3 投標人為兩項設備的代理商,則須提供對應設備的制造商授權書。
a) 若兩項設備為同一制造商,須提供該制造商針對本次項目的制造商授權書。
b) 若兩項設備制造商不同,須分別提供半電波暗室和轉轂測功機的制造商授權書。
2.2.4半電波暗室的制造商須通過ISO9001(GB/T19001)質量管理體系認證,投標文件中需提供相應證書的復印件;
2.2.5 轉轂測功機的制造商須通過ISO9001(GB/T19001)質量管理體系認證,投標文件中需提供相應證書的復印件。
3.半電波暗室制造商及轉轂測功機制造商在中國境內有分公司或售后服務機構,具有良好的售后服務及維修能力,擁有獨立完整的技術團隊和售后服務人員。投標時投標人提供滿足上述要求的售后服務承諾函(格式自擬),及售后服務團隊(機械、電氣、質量管理等方面)介紹,并同時分別提供半電波暗室制造商及轉轂測功機制造商在中國境內分公司或售后服務機構人員名單、公司地址、聯系方式。
4.其他要求:投標人必須在投標文件中提供信用承諾書。
是否接受聯合體投標:接受
未領購招標文件是否可以參加投標:不可以
4、招標文件的獲取
招標文件領購開始時間:2025-09-05
招標文件領購結束時間:2025-09-12
是否在線售賣標書:否
獲取招標文件方式:現場領購
招標文件領購地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓三樓303室
招標文件售價:¥1000/$150
5、投標文件的遞交
投標截止時間(開標時間):2025-09-26 09:00
投標文件送達地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
開標地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
6、聯系方式
招標人:襄陽達安汽車檢測中心有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新區汽車試驗場
聯系人:王俊
聯系方式:13545321167
招標代理機構:東風國際招標有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新技術產業開發區東風汽車大道11號
聯系人:朱濤
聯系方式:18772213737
7、匯款方式:
招標代理機構開戶銀行(人民幣):中行武漢市經濟技術開發區支行
招標代理機構開戶銀行(美元):中行武漢市經濟技術開發區支行
賬號(人民幣):570357526746
賬號(美元):570357526746
編輯:chinabidding.c1、招標條件
項目概況:半電波暗室及轉轂測功機 各1套
資金到位或資金來源落實情況:已落實
項目已具備招標條件的說明:已具備
2、招標內容
招標項目編號:0679-254DFXYDA022
招標項目名稱:EMC電波暗室及轉轂系統
項目實施地點:中國湖北省
招標產品列表(主要設備):
| 序號 | 產品名稱 | 數量 | 簡要技術規格 | 備注 |
| 1 | 半電波暗室及轉轂測功機 | 各1套 | 2.2*本系統為交鑰匙工程。投標人負責整套系統的設計、制造、運輸、卸貨、安裝、調試、培訓、直至驗收交付,保證采購人正常使用。 2.3*對于屬于本系統正常運行所必須的部件,以及為滿足采購文件技術規格所必要的選件,即使本采購文件未列出或列出數量不足,供應商仍需在報價文件中列出并報價。供應商應明確承諾:″對于本系統所必須的設備、部件、軟件、選件、輔助材料等,若在報價文件中未列出或列出數量不足,在項目實施過程中被發現的,應無償提供或補足”。 2.4*所提供的系統設備應是全新的,無缺陷的,功能完整的設備。 5.4*中標方妥善處理與儀器、土建、空調在施工過程中的各個接口,對與相關的圖紙進行確認,指導土建施工并確認施工質量,投標時提供承諾函(格式自擬)。 5.20*電波暗室所有內部設備(如吸波材料、照明、音視頻監控設備、火災探測報警設備、應急照明設備、天線塔等)在9kHz~18GHz的頻率范圍內200V/m連續場強,和雷達波1.2GHz~1.4GHz、2.7GHz~3.1GHz的頻段范圍內600V/m間歇場強(每個測試頻點持續時間10s)作用下能正常工作,音視頻監控設備在承受200V/m連續場強和600V/m間歇場強時不能有嘯叫聲和閃屏現象。 7.2 基本要求 7.2.2*投標方結合現有場地條件提供的設計應保證暗室內部凈空間(長、寬為吸波材料尖到尖,高為吸波材料尖到反射金屬地面)不小于28m×22.5m×8.9m,滿足18米整車旋轉測試要求(暗室外尺寸寬度與相鄰OTA暗室協調一致)。 7.2.3*靜區的邊緣與吸波材料距離不小于1.0m,且保證18m大巴在暗室內可旋轉并滿足10m測距要求。 7.2.11*車輛行駛通道及車輛測試區域承重不小于35噸、單軸軸荷不小于15噸 。 7.3 主屏蔽體7.3.1*屏蔽體應采用拼裝結構,由不小于2mm厚度的熱鍍鋅鋼板構成,雙面20μm均勻鍍鋅,并提供檢測報告。經兩次折彎完成,外表面由制造商原廠噴塑或烤漆處理,即所有外表面,抗氧化工藝必須在工廠內完成,不能在現場噴涂。 7.3.2*屏蔽板折邊后經過焊接、打磨的地方,必須進行二次鍍鋅或噴鋅處理、保證屏蔽板防銹性能,二次處理的鋅層厚度不小于20μm,并保證10年不脫落。投標文件中應提供二次防腐處理的工藝控制描述及相關證明材料。不接受三明治方案。 7.3.11*為預留9kHz~30MHz整車高場強抗擾度測試的升級空間,供應商應考慮帶狀線的吊裝設計和安裝,在暗室預留承重和升降系統,暗室結構承重須考慮帶狀線、人員維修及相關設備重量。 7.3.12*為開展無人機/飛行汽車的測試,供應商應考慮暗室內5噸重無人機的吊裝,設計安裝承重和升降系統。暗室結構承重須考慮無人機、人員維修及相關設備重量。 7.4屏蔽門7.4.1*電波暗室大門為全自動滑動門,通道凈尺寸不小于4.8m×4.8m(W×H),配置自動升降斜坡門檻,坡度小于等于5°,坡面長度小于等于1.5m,自動升降門檻承重滿足35噸商用車以15km/h速度通過,且不會引起晃動或下陷。自動升降門檻在升起或降下后,暗室外部不能出現地坑,避免安全隱患。 7.4.3*全自動滑動屏蔽門內側面需安裝吸波材料(包括鐵氧體和尖劈),吸波材料與屏蔽門一體,可一起滑動或旋轉,自身結構開關過程中可支撐吸波材料,不接受吸波材料和屏蔽門分離的方案。 7.4.11*所有電波暗室門的表面采用鋼板作為門面,并原廠烤漆處理,防止門生銹,確保美觀。 7.4.17*如屏蔽門采用品牌群外的產品,需提供該品牌參數不低于上述品牌的第三方CNAS檢測報告(包含5年以上每年一次的屏蔽效能、結構及運行穩定性數據)等證明材料。 7.4.18*屏蔽門與暗室主體應為同一品牌。 7.5吸波材料7.5.1 *為保證暗室可擴展性能和滿足汽車檢測的低頻要求,吸波材料必須采用復合型吸波材料設計,即鐵氧體+尖劈吸波材料的方案(每面墻及頂部均需采用復合型吸波材料)。 7.5.3*如吸波材料采用品牌群外的產品,需提供該品牌參數不低于上述品牌的第三方CNAS檢測報告等證明材料。若投標方與尖劈吸波材料制造商非同一主體,需由吸波材料制造商出具針對本項目的正式授權文件及售后服務承諾文件,提供吸波材料型號及原產地證明。 7.5.4*應保證使用期內吸波材料性能不逐年下降,尖劈吸波材料必須使用硬質環保材料,不接受吸波材料薄膜和基材使用表面粘接的方式,吸波材料模塊在原廠加工好,現場無需二次加工或切割。吸波材料吸收特性需滿足電波暗室場地性能要求。 7.5.6*暗室鋪設吸波材料后暗室墻面/頂面應滿鋪等高,投標時需提供詳細設計方案,所有吸波材料現場安裝方式必需在投標文件中體現。 7.5.9*如鐵氧體采用品牌群外的產品,需提供該品牌參數不低于上述品牌的第三方CNAS檢測報告等證明材料。若投標方與鐵氧體制造商非同一主體,需由鐵氧體制造商出具針對本項目的正式授權文件及售后服務承諾文件,提供鐵氧體型號及原產地證明。 7.5.10*鐵氧體材料厚度不小于5mm,鐵氧體應逐塊錯位安裝在屏蔽室的除地面以外的其他面上,采用機械連接,鐵氧體安裝間隙不大于0.1mm,不接受鐵氧體采用膠水粘貼的安裝方式。若使用螺釘錨固方式,必須使用不產生反射的塑料螺帽,暗室墻上不可出現金屬反射面或反射點;所有邊角處鐵氧體需要做特殊處理,并全鋪,以減少裸露部位。 7.5.13*為滿足GB 50826和GJB 2926,投標時必須提供GB8624 B2 或UL 94 HBF 或DIN 4102 Class B-2 等同類型測試報告,此外,投標時還需提供NRL Report 8093 (Tests 1, 2, and 3)的防火測試報告。 7.5.14*為滿足GB 50826和GJB 2926,尖劈吸波材料依據國標GB/T 2406.2測試的氧指數指標不低于30%,并投標時提供測試報告。 7.5.17*吸波材料必須是完全環保型、無異味,吸波材料的安裝方式不對暗室內空氣質量造成污染,按照 2011/65/EU 滿足 RoHS 規范和 EC1907/2006 標準要求,提供吸波材料滿足 RoHS、REACH 規范聲明。暗室安裝完成后依據GB 50325標準進行苯、甲醛和TVOC的檢測。 7.5.19*由于暗室內進行燃料電池車輛測試,暗室內正常通風情況下,不得存在氫氣聚集,擴散的氫氣應能透過頂部和四周的通風波導排到暗室外面。投標時需提供詳細的技術方案。 7.6 波導窗 7.6.2 *波導窗安裝須滿足下進風上出風的原則,高架地板下方進風,安裝位置應合理均勻,保證暗室內各個區域溫度均勻,不能出現嘯叫聲(12次/小時換氣量除外),并投標時提供暗室內空氣循環示意圖。 7.6.9*波導窗數量以滿足使用單位技術要求為準,通風波導窗最大要按全新風100%,換氣次數12次/小時及以上設計。 7.9 高架地板和反射平面 7.9.1 *暗室內部高承重區域需采用特殊設計的加固型高架地板,高架地板應具備35t總重、軸荷15t的大巴在暗室內以15km/h速度行駛和靜止測試的要求,長期使用地板也不會因承重產生任何變形和塌陷。高架地板高度根據轉轂高度確定,并與轉轂保持平齊。高承重區至少包括暗室大門至轉臺間寬度4米的區域。 7.15 音視頻監控系統(CCTV) 7.15.1 *電波暗室配置數字高清CCTV系統6套,3套為全景高清彩色攝像頭,固定安裝在暗室墻面上,3套為可移動的近景高清彩色攝像頭(須配備三腳架,三腳架帶輪子可移動,并配有加固底座避免移動過程中三腳架傾斜,該三腳架須對測試結果無影響) 。 7.19 *燃料電池整車測試輔助措施 7.19.1 通風波導窗要按全新風100%設計,換氣次數12次/小時及以上配置。 7.19.2 暗室頂部風口配置氫氣監測,有防止氫氣聚集的措施,提供詳細設計方案,確保暗室內氫氣監測區域全覆蓋,氫氣無積聚。需提供已交付過的10米法暗室涉氫項目案例證明材料。 7.19.3 氫氣報警啟動后應聯動全新風空調系統,并切斷暗室內的供電系統,結合空調和供電系統提供詳細可行的安全解決方案。 7.19.4 對燃料電池汽車的尾排進行處理,并保證最終排出暗室的必須水氣分離,提供詳細的尾排方案。 7.19.5 由于屏蔽鋼板內折彎容易導致氫氣聚集,需提供詳細的解決方案保證內折彎結構不會導致氫氣的聚集。 7.19.6 提供在氫氣超標報警后,緊急措施的設計方案。 7.19.7 提供一整套針對于暗室內氫氣的應急處理系統方案(考慮防爆安全要求,包括氫氣濃度傳感器、風機、排風管道等整套相關設備)。該套系統可以實現的功能包括但不限于當氫氣體積濃度含量超過相應標準時,應急處理系統會自動啟動,以加大排風量將氫氣從暗室中排出。該套氫氣應急處理系統可以滿足相應國家/國際標準的規程要求,參考標準包括但不限于以下標準的最新版本: GB/T 24549《燃料電池電動汽車 安全要求》; GB 4962 《氫氣使用安全技術規程》; GB 50493《石油化工企業可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規范》。 7.19.8 氣體監測/處理系統應不影響暗室的背景噪聲及電磁兼容測試。如相應系統安裝在暗室內部,需提供檢測報告。 1) 氣體監測/處理系統在在10kHz至18GHz頻率范圍可承受200V/m連續場強和600V/m雷達波脈沖場強,并正常工作。 2) 系統自身騷擾水平低于CISPR 32中B類輻射騷擾限值15dB,低于CISPR 25等級5輻射騷擾限值6dB。 7.19.9 所有設備安裝完畢后不影響屏蔽效能和暗室性能。 7.20 *空調系統 7.20.1空調系統整體由基建負責建設,但投標人應提供暗室空調系統設計方案要求,并負責空調主風管連接至暗室波導窗中間部分次風管的施工工作。 8.2 基本要求 8.2.2*如轉轂采用品牌群外的產品,需提供該品牌參數均不低于上述品牌的第三方CNAS檢測報告(包含EMC性能、道路負荷模擬精度、轉臺旋轉定位精度6年以上每年一次的檢測數據)等證明材料。 8.4 轉臺及承載結構 8.4.1 *轉臺直徑:14m 8.4.2*行駛區域最大負載(車輛重量)≥35噸。 8.4.3*最大軸載荷(行駛區域內)≥15噸,車輛在轉臺上以15km/h的車速行駛,車輛制動時轉臺不得出現任何晃動的現象,行駛區域寬度不小于4000mm。 8.4.6*測功機運行時轉臺仍可轉動。 8.4.15*轉轂制造商提供深鍍鋅處理的轉臺外支撐框架和不銹鋼四方蓋板,蓋板顏色和視覺效果應和轉臺保持一致且轉臺外四方蓋板與轉臺表面之間的水平間隙距離不大于5mm±1mm并保證兩者同心。即使有車輛在上行駛,也不允許橫向攢動。 8.5 轉轂測功機總成技術要求 8.5.1 *轉轂直徑:為滿足實際道路模擬需要,為單滾筒式設計,滾筒直徑不小于952mm,須符合車輛實際運行需求,供應商應在投標文件中提供說明資料。 8.5.2*轉轂內邊緣之間的距離:內側距≤700mm。 8.5.3*轉轂外邊緣之間的距離:外側距≥3200mm。 8.5.11*電動機扭矩輸出加/減速度需滿足ESC/ABS測試要求,并由轉轂測功機供應商提供測試驗收方案。 8.6 轉轂測功機的技術要求 8.6.1*轉轂測功機采用6x6的驅動形式。每個轉轂獨立配備一臺電機,總共6臺電機。 8.6.3*每個電機額定牽引力大于4200N(90km/h),過載牽引力大于6700N(90km/h)以滿足ABS測試要求,投標時提供ABS測試驗收方案及驗收條件。 8.16.2軟件系統功能要求 7) *轉臺及測功機系統要能夠與主流的EMC控制軟件兼容,如Teseq、R&S、TOYO等設備供應商的EMC軟件,用于滿足一些特定標準要求,由暗室測試系統軟件對轉臺的轉動角度及轉動速度進行實時控制,并能實時顯示轉臺當前所處的位置。投標方應無條件配合暗室測試系統軟件提出的用于實現此項功能的合理的要求及開放通訊協議的要求。在進行特殊EMC試驗時,可以通過EMC軟件配合直接操作轉臺和測功機工作。開放軟件數據接口,如AK協議等。投標時提供承諾函(格式自擬)。 8.16.3選件 8.16.6 *道路阻力模擬方式:至少有三種設定方法:公式法、速度-力、速度-時間。 8.16.7*在ABS測試時,系統可以記錄相關速度,牽引力,加速度等數據以用于分析。 8.16.9*測功機傳動控制形式: 1) 任意一軸單軸驅動,其余軸隨動或鎖止; 2) 任意兩軸驅動,其余軸隨動或鎖止; 3) 三軸驅動; 4) 各轉轂可設置不同的設定值。 8.17 技術資料 8.17.2 中標方技術資料要求 1) *合同簽訂后3周內,投標方應提供設備安裝、調試、使用時對建筑(含水電氣等設備接口)的詳細要求和基礎工藝圖;投標方對系統任何變更必須通知招標方,并得到招標方同意。 9.5 *投標時提供上述項目管理人員名單、資歷簡介、職責分工等材料。 10*計量要求 首次計量由供應商負責,計入投標總價,交貨時需提供滿足要求的第三方計量證書,提供的第三方計量證書為國家法定計量機構的檢定證書或具有CNAS認可授權(認可資質需覆蓋相應校準能力范圍)計量機構的帶CNAS認可標識的校準證書,證書的送檢單位為襄陽達安汽車檢測中心有限公司。具體表格詳見技術要求。 11.1 *在本章節的基礎上,投標方、基建方與招標方協商解決整車半電波暗室各方施工分界面,并在合同簽訂后設計階段召開項目協調會,確定最終分工界面,分工界面的最終解釋權歸招標方。投標方在分工界面有爭議時,招標方有權進行解釋并劃定分界面。投標人須無條件接受招標方最終劃定的分工界面,并承擔相應責任及費用。 *16.3質保期內,系統及設備發生任何非人為原因造成的故障和損壞,均由供應商負責免費修復,失效零部件予以免費更換。由此產生的一切相關費用(運輸、保險、進出海關環節費用、零部件費用、人力費用)均由供應商完全承擔。同時保障技術性能指標保證符合本技術要求。質保期內免費維修,質保期后提供終身優惠維修。 |
3、投標人資格要求
投標人應具備的資格或業績:*(一)業績要求:
1.投標人于2018年1月1日至本項目投標截止之日(以合同簽訂時間為準),須至少具有1份中國境內已完成驗收的類似項目的銷售業績案例(類似項目指:10m法整車半電波暗室與轉轂測功機集成項目,暗室靜區直徑不小于8m;同時項目至少有新能源汽車傳導充電設施、三軸或三軸以上轉轂的內容)。業績證明材料須提供合同復印件及驗收資料復印件;若合同及驗收資料無法反應上述特征,需要提供合同對應的技術協議掃描件作為支撐材料;在滿足上述要求基礎上涉及的商業秘密如客戶信息等內容可隱去。(業績中的半電波暗室設備制造商應當與供應商本次投標所提供的半電波暗室設備為同一制造商,代理商可以提供自己的業績,也可以提供制造商的業績)。
2.投標人2020年1月1日至本項目投標截止之日(以合同簽訂時間為準),至少有1份中國境內已完成驗收的類似轉轂測功機(至少包含整車電磁兼容測試用轉臺和三軸(或三軸以上)底盤測功機系統)的銷售業績案例,且案例中單套轉轂轉臺合同金額不低于2400萬元人民幣(含稅)(若案例中涉及多套轉轂轉臺,按照合同總金額進行折算,即合同金額除以套數;投標時提供的案例須明確單套轉轂轉臺合同金額)。業績證明材料須提供合同復印件及驗收資料復印件;若合同及驗收資料無法反應上述特征,需要提供合同對應的技術協議掃描件作為支撐材料;在滿足上述要求基礎上涉及的商業秘密如客戶信息等內容可隱去。(業績中的轉轂測功機設備制造商應當與供應商本次投標所提供的轉轂測功機設備為同一制造商,代理商可以提供自己的業績,也可以提供制造商的業績)。
*(二)本次招標要求投標人提供的其它資格證明文件:
1.信譽要求:投標人存在如下情形的不得參與本項目投標(投標人需提供下述情況網頁截圖證明或書面承諾,評標委員會將在評標現場對相關情況予以核實,如出現投標文件中提供的網頁截圖證明或書面承諾與評標委員會現場核實情況不一致,以評標委員會現場核查結果為準進行評審。)
(1)被《國家企業信息公示系統》(https://www.gsxt.gov.cn)列入嚴重違法失信、經營異常名錄的。
(2)被《信用中國》(https://www.creditchina.gov.cn)列入失信被執行人、重大稅收違法失信主體、拖欠農民工工資失信聯合懲戒對象名單的。
(3)被列入《中國政府采購網》( http://www.ccgp.gov.cn )發布的″政府采購嚴重違法失信行為記錄”的。
(4)被列入《軍隊采購網》(https://www.plap.mil.cn)發布的″軍隊采購失信名單”和″軍隊采購暫停名單”的。
(5)處于被東風公司列入黑名單的有效期限內,或者與被東風公司列入黑名單主體存在關聯關系的。
(6)被上級公布在《假冒國企名單》的。
2.資質要求:
2.1投標人應為中華人民共和國或與中華人民共和國有正常貿易往來的國家或地區依法成立、有效存續的獨立法人。(投標時提供有效營業執照復印件或其他類似的同等級注冊證明文件復印件)
2.2投標人須是提供本次采購主要二項設備(半電波暗室、轉轂測功機)的制造商或代理商,且須符合下列情形之一:
2.2.1 投標人為兩項設備的制造商,則無須提供制造商授權書。
2.2.2 投標人為其中一項設備的制造商,則須提供另一項設備的制造商授權書。
a) 若投標人為半電波暗室制造商,須提供轉轂測功機的制造商授權書。
b) 若投標人為轉轂測功機制造商,須提供半電波暗室的制造商授權書。
2.2.3 投標人為兩項設備的代理商,則須提供對應設備的制造商授權書。
a) 若兩項設備為同一制造商,須提供該制造商針對本次項目的制造商授權書。
b) 若兩項設備制造商不同,須分別提供半電波暗室和轉轂測功機的制造商授權書。
2.2.4半電波暗室的制造商須通過ISO9001(GB/T19001)質量管理體系認證,投標文件中需提供相應證書的復印件;
2.2.5 轉轂測功機的制造商須通過ISO9001(GB/T19001)質量管理體系認證,投標文件中需提供相應證書的復印件。
3.半電波暗室制造商及轉轂測功機制造商在中國境內有分公司或售后服務機構,具有良好的售后服務及維修能力,擁有獨立完整的技術團隊和售后服務人員。投標時投標人提供滿足上述要求的售后服務承諾函(格式自擬),及售后服務團隊(機械、電氣、質量管理等方面)介紹,并同時分別提供半電波暗室制造商及轉轂測功機制造商在中國境內分公司或售后服務機構人員名單、公司地址、聯系方式。
4.其他要求:投標人必須在投標文件中提供信用承諾書。
是否接受聯合體投標:接受
未領購招標文件是否可以參加投標:不可以
4、招標文件的獲取
招標文件領購開始時間:2025-09-05
招標文件領購結束時間:2025-09-12
是否在線售賣標書:否
獲取招標文件方式:現場領購
招標文件領購地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓三樓303室
招標文件售價:¥1000/$150
5、投標文件的遞交
投標截止時間(開標時間):2025-09-26 09:00
投標文件送達地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
開標地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
6、聯系方式
招標人:襄陽達安汽車檢測中心有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新區汽車試驗場
聯系人:王俊
聯系方式:13545321167
招標代理機構:東風國際招標有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新技術產業開發區東風汽車大道11號
聯系人:朱濤
聯系方式:18772213737
7、匯款方式:
招標代理機構開戶銀行(人民幣):中行武漢市經濟技術開發區支行
招標代理機構開戶銀行(美元):中行武漢市經濟技術開發區支行
賬號(人民幣):570357526746
賬號(美元):570357526746
