| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號(hào)） | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 檢測(cè)標(biāo)段(LXJC) | 本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度27米；橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí)，大、中、小橋、涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/100；地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.15、0.20，橋梁抗震設(shè)防烈度為度抗震措施等級(jí)為四級(jí)。其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；
②具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)公路工程甲級(jí)資質(zhì)（或公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)公路工程綜合甲級(jí)資質(zhì)）且在有效期內(nèi)；
③具有省級(jí)及以上行政主管部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書（CMA證書）或中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書（CNAS）且在有效期內(nèi)。 |
| 業(yè)績(jī)要求 | 近五年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以合同簽訂日期為準(zhǔn)）至少獨(dú)立承擔(dān)過以下業(yè)績(jī)：
①1項(xiàng)高速公路第三方檢測(cè)業(yè)績(jī)（同時(shí)含樁基、原材及實(shí)體）；
②1項(xiàng)高速公路交工檢測(cè)業(yè)績(jī)（同時(shí)含路基、路面、橋梁及交通安全設(shè)施）。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年（2021-2023年度或2022-2024年度，投標(biāo)人成立時(shí)間少于三年的，應(yīng)提供自成立以來的。）流動(dòng)資產(chǎn)與流動(dòng)負(fù)債的比率均不小于1。 |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
①被省級(jí)及行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
②被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
③進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
④在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
⑤在″信用中國(guó)”（http://www.creditchina.gov.cn/）或″中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；
⑥投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年（2022年1月1日至投標(biāo)截止日）有行賄犯罪行為的；
⑦法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱，持有有效的交通運(yùn)輸部試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證書；近五年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以合同簽訂日期為準(zhǔn)）至少參與過1項(xiàng)高速公路第三方檢測(cè)或交工檢測(cè)項(xiàng)目。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求 | 要求，主要機(jī)械設(shè)備須包含但不限于彎沉檢測(cè)車、取芯機(jī)、路面綜合檢測(cè)車、超聲波樁基檢測(cè)儀、橋梁檢測(cè)車、鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀、回彈儀、護(hù)欄立柱埋深檢測(cè)儀、反光標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)定儀、反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)定儀、涂層測(cè)厚儀，詳見招標(biāo)文件主要試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備最低要求清單，務(wù)必滿足工作需要。 |
| 分包要求 | 本項(xiàng)目不允許分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 無。 |
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊(cè)（已注冊(cè)成功的無需重復(fù)注冊(cè)），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在″全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或″全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或″山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2025-08-04
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