新建津濰高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線“四電”工程施工總價承包招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項目新建津濰高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線已由《國家發(fā)展和改革委員會關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕34號)、《國鐵集團(tuán) 山東省人民政府 關(guān)于新建天津至濰坊高速鐵路濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線初步設(shè)計的批復(fù)》（鐵鑒函〔2022〕372號）、《中國鐵路建設(shè)管理 新建天津至濰坊高速鐵路濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線施工圖審核報告審查意見的函》（建管設(shè)函〔2022〕48號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為山東濟(jì)濱高速鐵路 ，建設(shè)資金來自項目資本金和國內(nèi)銀行貸款（資金來源），項目出資比例為50%，銀行貸款占50%，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，
2.項目概況與招標(biāo)范圍 2.1項目概況 建設(shè)地點:山東省濟(jì)南市、濱州市。
建設(shè)規(guī)模:新建津濰高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線自濟(jì)南東站引出，向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、高新區(qū)（遙墻機(jī)場）、章丘區(qū)，與規(guī)劃G308國道合建上跨黃河，通過濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、商河縣，繼續(xù)向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州地區(qū)濱洲站（濟(jì)濱、濱淄、津濰合場）。
正線長度145.299公里。
全線設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場、濟(jì)陽、商河、惠民、濱州6處車站，其中新建車站4座，引入既有站2座（濟(jì)南東、濱州），遙墻機(jī)場站為地下站、惠民站為高架站。
2.2招標(biāo)范圍 新建津濰高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線，按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制辦法》（國鐵科法〔2017〕30號）規(guī)定劃分的第六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，第七章電力和電力牽引供電，第八章房屋中站房變電所(低壓柜出線端以上部分)，四電獨立房屋、警務(wù)區(qū)（含附屬）工程，第九章其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物中四電獨立房屋、警務(wù)區(qū)內(nèi)的道路、圍墻及給排水工程，第十一章其他費用中安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費等。
包含但不限于：施工（包括建筑和安裝工程）、材料、設(shè)備和備品備件等的采購以及系統(tǒng)集成、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等工作。
甲供物資設(shè)備不列入招標(biāo)范圍（甲供設(shè)備主要包括客運專線轉(zhuǎn)轍設(shè)備及軌道車輛）。
具體以招標(biāo)工程量清單為準(zhǔn)。
標(biāo)段劃分: 根據(jù)里程劃分為JBSD-1～2兩個標(biāo)段,具體標(biāo)段劃分情況如下： 標(biāo)段 項目位置 主要實施內(nèi)容 里程范圍 JBSD-1 山東省濟(jì)南市 里程范圍內(nèi)四電工程 DK2+212至商河站大里程側(cè)出站端，各專業(yè)范圍以施工圖為準(zhǔn) JBSD-2 山東省濟(jì)南市、濱州市 里程范圍內(nèi)四電工程 商河站大里程側(cè)出站端大里程側(cè)至DK149+971，各專業(yè)范圍以施工圖為準(zhǔn) 計劃工期:暫定32個月，計劃開工日期2024年2月，具體工期要求在招標(biāo)文件中明示。
2.3其他說明: 2.3.1項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）鐵路等級：高速鐵路 （2）設(shè)計行車速度：350km/h（濟(jì)南東至濟(jì)陽段200km/h） （3）正線數(shù)目：雙線 （4）正線線間距：5.0m（濟(jì)南東至濟(jì)陽段4.6m） （5）最小曲線半徑：一般7000m、困難5500m，濟(jì)南東至濟(jì)陽段按相應(yīng)限制速度配置對應(yīng)曲線半徑 （6）最大坡度：一般20‰，困難30‰ （7）到發(fā)線有效長度：650m； （8）列車運行控制方式：自動控制 （9）調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中 （10）最小行車間隔：3分鐘 3.投標(biāo)人資格要求 3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備： 3.1.1基本要求 中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人；具有有效的安全生產(chǎn)許可證；生產(chǎn)、經(jīng)營狀況良好，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
3.1.2資質(zhì)條件 同時具有鐵路電氣化、電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和建筑工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)。
3.1.3業(yè)績要求 近5年具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績。
3.1.4財務(wù)要求 近三年平均營業(yè)收入及用于申請合同的營運資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）見下表： 標(biāo)段 近三年平均營業(yè)收入(千元） 不小于 營運資金(千元) 不小于 JBSD-1 1800000 76000 JBSD-2 1300000 56000 3.1.5信譽要求 投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，且投標(biāo)人未被招標(biāo)人或其上級公司列入禁止投標(biāo)的“黑名單”。
投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。
具有良好的社會信譽，近3年沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁，不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
投標(biāo)期間未處于相關(guān)主管部門和單位暫停或取消投標(biāo)資格狀態(tài)。
3.1.6項目經(jīng)理、黨務(wù)及技術(shù)負(fù)責(zé)人要求： 項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備機(jī)電工程或通信工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，高級工程師及以上職稱，12年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），5年以上 黨務(wù)工作人員要求：項目部配備專職黨工委書記或副書記1人，專職黨群干事2-3人，負(fù)責(zé)項目部黨務(wù)、群團(tuán)工作及勞動競賽活動。
黨工委書記或副書記條件要求：能夠貫徹落實黨的路線方針政策，具有5年以上黨齡，3年以上黨工委書記或副書記工作經(jīng)驗，政治意識強(qiáng)，綜合協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德，與投標(biāo)人具有有效的社保關(guān)系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件。
專職黨群條件要求：能夠貫徹落實黨的路線方針政策，具有2年以上黨齡，政治意識強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德，與投標(biāo)人具有有效的社保關(guān)系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件。
技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：高級工程師及以上職稱、10年及以上鐵路大中型項目或類似項目相關(guān)工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），主管技術(shù)工作，從事過一個及以上高鐵四電工程的技術(shù)管理工作（擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人），與投標(biāo)人具有有效的勞動及社保關(guān)系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體應(yīng)明確牽頭人，同時應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議（包含明確的責(zé)任分工，且符合鐵建設(shè)〔2019〕16號文件要求）。
3.3各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的任意標(biāo)段提出投標(biāo)，一個投標(biāo)人最多可以中標(biāo)2個標(biāo)段。
4.
2.項目概況與招標(biāo)范圍 2.1項目概況 建設(shè)地點:山東省濟(jì)南市、濱州市。
建設(shè)規(guī)模:新建津濰高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線自濟(jì)南東站引出，向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、高新區(qū)（遙墻機(jī)場）、章丘區(qū)，與規(guī)劃G308國道合建上跨黃河，通過濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、商河縣，繼續(xù)向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū)，接入濱州地區(qū)濱洲站（濟(jì)濱、濱淄、津濰合場）。
正線長度145.299公里。
全線設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場、濟(jì)陽、商河、惠民、濱州6處車站，其中新建車站4座，引入既有站2座（濟(jì)南東、濱州），遙墻機(jī)場站為地下站、惠民站為高架站。
2.2招標(biāo)范圍 新建津濰高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線，按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概（預(yù)）算編制辦法》（國鐵科法〔2017〕30號）規(guī)定劃分的第六章通信、信號、信息及災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，第七章電力和電力牽引供電，第八章房屋中站房變電所(低壓柜出線端以上部分)，四電獨立房屋、警務(wù)區(qū)（含附屬）工程，第九章其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物中四電獨立房屋、警務(wù)區(qū)內(nèi)的道路、圍墻及給排水工程，第十一章其他費用中安全生產(chǎn)費、營業(yè)線施工配合費等。
包含但不限于：施工（包括建筑和安裝工程）、材料、設(shè)備和備品備件等的采購以及系統(tǒng)集成、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等工作。
甲供物資設(shè)備不列入招標(biāo)范圍（甲供設(shè)備主要包括客運專線轉(zhuǎn)轍設(shè)備及軌道車輛）。
具體以招標(biāo)工程量清單為準(zhǔn)。
標(biāo)段劃分: 根據(jù)里程劃分為JBSD-1～2兩個標(biāo)段,具體標(biāo)段劃分情況如下： 標(biāo)段 項目位置 主要實施內(nèi)容 里程范圍 JBSD-1 山東省濟(jì)南市 里程范圍內(nèi)四電工程 DK2+212至商河站大里程側(cè)出站端，各專業(yè)范圍以施工圖為準(zhǔn) JBSD-2 山東省濟(jì)南市、濱州市 里程范圍內(nèi)四電工程 商河站大里程側(cè)出站端大里程側(cè)至DK149+971，各專業(yè)范圍以施工圖為準(zhǔn) 計劃工期:暫定32個月，計劃開工日期2024年2月，具體工期要求在招標(biāo)文件中明示。
2.3其他說明: 2.3.1項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）鐵路等級：高速鐵路 （2）設(shè)計行車速度：350km/h（濟(jì)南東至濟(jì)陽段200km/h） （3）正線數(shù)目：雙線 （4）正線線間距：5.0m（濟(jì)南東至濟(jì)陽段4.6m） （5）最小曲線半徑：一般7000m、困難5500m，濟(jì)南東至濟(jì)陽段按相應(yīng)限制速度配置對應(yīng)曲線半徑 （6）最大坡度：一般20‰，困難30‰ （7）到發(fā)線有效長度：650m； （8）列車運行控制方式：自動控制 （9）調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中 （10）最小行車間隔：3分鐘 3.投標(biāo)人資格要求 3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備： 3.1.1基本要求 中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人；具有有效的安全生產(chǎn)許可證；生產(chǎn)、經(jīng)營狀況良好，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力。
3.1.2資質(zhì)條件 同時具有鐵路電氣化、電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)和建筑工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)。
3.1.3業(yè)績要求 近5年具有高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績。
3.1.4財務(wù)要求 近三年平均營業(yè)收入及用于申請合同的營運資金（包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度）見下表： 標(biāo)段 近三年平均營業(yè)收入(千元） 不小于 營運資金(千元) 不小于 JBSD-1 1800000 76000 JBSD-2 1300000 56000 3.1.5信譽要求 投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，且投標(biāo)人未被招標(biāo)人或其上級公司列入禁止投標(biāo)的“黑名單”。
投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近三年內(nèi)不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄。
具有良好的社會信譽，近3年沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁，不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除。
投標(biāo)期間未處于相關(guān)主管部門和單位暫停或取消投標(biāo)資格狀態(tài)。
3.1.6項目經(jīng)理、黨務(wù)及技術(shù)負(fù)責(zé)人要求： 項目經(jīng)理：擬派項目經(jīng)理須具備機(jī)電工程或通信工程一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書，高級工程師及以上職稱，12年以上鐵路大中型或類似項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），5年以上 黨務(wù)工作人員要求：項目部配備專職黨工委書記或副書記1人，專職黨群干事2-3人，負(fù)責(zé)項目部黨務(wù)、群團(tuán)工作及勞動競賽活動。
黨工委書記或副書記條件要求：能夠貫徹落實黨的路線方針政策，具有5年以上黨齡，3年以上黨工委書記或副書記工作經(jīng)驗，政治意識強(qiáng)，綜合協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德，與投標(biāo)人具有有效的社保關(guān)系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件。
專職黨群條件要求：能夠貫徹落實黨的路線方針政策，具有2年以上黨齡，政治意識強(qiáng)，具有良好的職業(yè)道德，與投標(biāo)人具有有效的社保關(guān)系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件。
技術(shù)負(fù)責(zé)人要求：高級工程師及以上職稱、10年及以上鐵路大中型項目或類似項目相關(guān)工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），主管技術(shù)工作，從事過一個及以上高鐵四電工程的技術(shù)管理工作（擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人），與投標(biāo)人具有有效的勞動及社保關(guān)系且未在其他項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體應(yīng)明確牽頭人，同時應(yīng)在投標(biāo)文件中提供聯(lián)合體協(xié)議（包含明確的責(zé)任分工，且符合鐵建設(shè)〔2019〕16號文件要求）。
3.3各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的任意標(biāo)段提出投標(biāo)，一個投標(biāo)人最多可以中標(biāo)2個標(biāo)段。
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未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.gl880.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)
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