二、 項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

 

概況：通過搭建統(tǒng)一管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)燃煤調(diào)運(yùn)的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。圍繞燃煤車輛無人智 能化調(diào)度管控的關(guān)鍵科學(xué)和技術(shù)問題開展研究。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等手段研究燃 煤車輛調(diào)度的智能化管理，通過對(duì)系統(tǒng)集成和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)煤車從礦發(fā)調(diào)度到火電廠進(jìn)出廠的 全流程自動(dòng)化管理。重點(diǎn)研制無人智能化調(diào)度管控系統(tǒng)， 開展車輛調(diào)運(yùn)、在途監(jiān)管、自動(dòng)識(shí) 別、自動(dòng)排隊(duì)、自動(dòng)采樣、自動(dòng)過衡等研究， 并進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，最終獲得高效、精準(zhǔn)的 燃煤車輛無人智能化調(diào)度管控關(guān)鍵技術(shù)。

范圍：通過搭建統(tǒng)一管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)燃煤調(diào)運(yùn)的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。圍繞燃煤車輛無人智 能化調(diào)度管控的關(guān)鍵科學(xué)和技術(shù)問題開展研究。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等手段研究燃 煤車輛調(diào)度的智能化管理，通過對(duì)系統(tǒng)集成和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)煤車從礦發(fā)調(diào)度到火電廠進(jìn)出廠的 全流程自動(dòng)化管理。重點(diǎn)研制無人智能化調(diào)度管控系統(tǒng)， 開展車輛調(diào)運(yùn)、在途監(jiān)管、自動(dòng)識(shí) 別、自動(dòng)排隊(duì)、自動(dòng)采樣、自動(dòng)過衡等研究， 并進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，最終獲得高效、精準(zhǔn)的 燃煤車輛無人智能化調(diào)度管控關(guān)鍵技術(shù)。

三、 投標(biāo)人資格要求

 

1、資質(zhì)要求：須具有中華人民共和國(guó)獨(dú)立法人資格或其他組織

 

2、財(cái)務(wù)要求：/

 

3、業(yè)績(jī)要求：自 2022 年 1 月 1 日至投標(biāo)截止日期（以合同簽訂時(shí)間或開始、結(jié)束等合同中時(shí)間為準(zhǔn)），具有類似本標(biāo)服務(wù)業(yè)績(jī) 2 項(xiàng)（類似業(yè)績(jī)指軟件開發(fā)類業(yè)績(jī)），含正在服務(wù) 和新承接的業(yè)績(jī)。（需提供發(fā)票、合同掃描件作為證明材料）

4、信譽(yù)要求：/

 

5、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

 

6、其他主要人員要求：/

 

7、其他要求：/

 

本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

 

四、 招標(biāo)文件的獲取

 

獲取時(shí)間：2025 年 04 月 08 日 17 時(shí) 00 分到 2025 年 04 月 14 日 16 時(shí) 00 分