7.1采購項目概況：北安至漠河高速公路是《國家高速公路網規(guī)劃》中“橫二線”琿春至烏蘭浩特高速公路（G12）的聯絡線，貫穿了黑龍江西北部及內蒙古自治區(qū)東北部地區(qū)。本項目五大連池至嫩江段是北漠高速重要組成部分，既是東聯蒙古、北通俄羅斯的通道要津，也是黑龍江腹地通往大興安嶺地區(qū)及嫩江的重要路段。

本項目擬采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬27米，全長92.077公里，投資估算約72億元。

起點位于五大連池市北，順接G1213北五高速終點，改造G332國道，本項目采用雙喇叭互通式立交與G332相接，路線方案由起點向西北布設，在永遠村南側跨越石龍河，在永發(fā)村、永安屯之間跨越訥五公路（X009），而后繼續(xù)向西北布設，從前進村北側通過，至育成屯北側跨越東石底河，路線繼續(xù)向西北布設，依次途徑紅五月農場、尖山農場，在九三農墾分局、雙山鎮(zhèn)西北側，終點接G4512雙嫩高速以T型樞紐互通相聯。

全線中、大橋6512/27（m/座）、小橋105/5（m/座）；分離式立交2512/10（m/座），通道橋999/31（m/座），涵洞210道，天橋22座，本項目設置5處互通立交，服務區(qū)2處，管理分中心1處（與收費站合建）、養(yǎng)護工區(qū)2處（與收費站合建），匝道收費站4處。設置紅五月互通連接線6.65km，尖山互通連接線4.0km。

沿線途徑的主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)有：五大連池市、五大連池風景區(qū)、團結鎮(zhèn)、紅五月農場、尖山農場、九三農墾分局、雙山鎮(zhèn)。

主要控制點為五大連池市、五大連池風景區(qū)、規(guī)劃北五鐵路、團結鎮(zhèn)、九三農墾分局、雙山鎮(zhèn)、富嫩鐵路、G4512雙嫩高速。

7.2.采購范圍及相關要求

7.2.1采購范圍：本項目共劃分為1個標段，主要工作內容如下表所示。

7.2.2服務期限：自技術服務合同生效之日起至合同約定的義務履行完畢之日止

7.2.3服務

7.2.4服務范圍：根據項目的特點，充分收集已有的區(qū)域地質、氣象水文、地層巖性、地質構造、水文地質、工程地質、地質礦產、環(huán)境地質資料，并對其進行綜合分析研究，編制評估工作大綱，初步確定評估等級，圈定評估范圍，進而進行詳細的野外地質測繪和地質災害調查工作，有針對性的對本區(qū)發(fā)育的地質災害及不良地質現象進行現狀及預測評估，最后在現狀和預測評估的基礎上進行綜合評估，對項目建設的適宜性作出評價，提出防治措施的建議。

7.2.5技術標準：

1、DZ/T0286—2015《地質災害危險性評估規(guī)范》

2、DZ/T0261—2014 《滑坡崩塌泥石流災害調查規(guī)范》

3、DZ/T0097—1994《工程地質調查規(guī)范》

4、GB/T14158—1993《區(qū)域水文地質工程地質環(huán)境地質綜合勘查規(guī)范》

5、GB50021—2001《巖土工程勘察規(guī)范》

6、GB50330—2013《建筑邊坡工程技術規(guī)范》

7、GB /T32864—2016《滑坡防治工程勘查規(guī)范》

8、TCAGHP011-2018《崩塌防治工程勘查規(guī)范》

9、DZ/T0220—2006《泥石流災害防治工程勘查規(guī)范》

10、GB18306—2015《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》

11、GB/T50942-2014《鹽漬土地區(qū)建筑技術規(guī)范》

7.2.6安全目標：服務過程中無安全事故。

7.3標書款對公賬戶信息如下：

帳戶

賬    號：451902390110302

7.4詢比采購文件每套售價1000元人民幣（PDF掃描版），文件售后不退。

7.5響應文件

7.6逾期送達的、未送達指定地點的或者不按要求密封的響應文件，采購人將予以拒收。

7.7

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