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2.1建設地點和規模、工期
⑴新建宣城至績溪高速鐵路，自在建商合杭鐵路宣城站高速場引出后折向南，在寧國市南側設置寧國南站，之后外包杭黃鐵路引入杭黃鐵路績溪北站杭黃場，新建線路長約111.7公里，新設寧國南站和十里巖線路所。寧國南站按3臺8線布置，其中高速場2臺5線、普速場1臺3線，站房面積4000平方米。
⑵同步實施十里巖線路所杭臨績鐵路并行段工程，線路長約2.5公里。
⑶皖贛鐵路寧國城區改線段工程。線路自既有皖贛鐵路K95+300引出后折向西南，引入擬建寧國南站普速場，出站后折向東南，于K116+200接軌既有皖贛鐵路，新建線路長18.1公里。新設羅田、寧國南兩座車站，其中羅田站為會讓站，改建港口鎮站。以及寧國站貨場、竹峰工務大修基地（軌排基地）遷建至港口鎮站擴建工程。
⑷本項目的計劃總工期：3.5年。
2.2主要技術標準如下：
⑴新建宣城至績溪高速鐵路
鐵路等級：高速鐵路；正線數目：雙線；速度目標值：350km/h；正線線間：5.0m；最小曲線半徑：一般7000m，困難5500m；最大坡度：20‰；牽引種類：電力；到發線有效長度：650m；最小行車間隔：3min；列車運行控制
⑵皖贛鐵路寧國城區段改線工程
鐵路等級：I級鐵路；正線數目：單線；速度值：120km/h ；最小曲線半徑：一般1200m，困難800m；閉塞類型：半自動閉塞；牽引種類：內燃，預留電化條件；到發線有效長度：850m；牽引質量：3500噸；限制坡度：6‰。
2.3招標范圍
本次招標范圍為宣績鐵路全部環境監理、水土保持監理、水土保持監測工作。
2.4標段劃分
本次招標，劃分為3個標段，環境監理（XJHS-1標）、水土保持監理（XJSJ-2標）和水土保持監測（XJHS-3標）。
2.5主要工作內容
2.5.1環境監理主要工作內容為：
⑴對宣績鐵路全線進行現場踏勘、調查、收集資料；設計文件中環保相關內容的核查；施工過程中環境保護相關內容的檢查、指導、督促整改等監理工作；編制環境監理工作方案。
⑵編制環境監理月報、年報、專題報告。
⑶編制完成《施工期環境監理報告》、《環境監理總報告》。
⑷配合完成通過生態環境部、安徽省環保廳及相關單位現場驗收檢查。
2.5.2水土保持監理工作的主要內容為：
⑴對宣績鐵路全線進行現場踏勘、調查、收集資料；設計文件中水保相關內容的核查；施工過程中水土保持相關內容的檢查、指導、督促整改等監理工作；編制水土保持監理工作方案；包括站前、站后工程水土保持工程措施、植物措施、生態恢復措施、臨時措施驗收工作。
⑵編制水土保持監理月報、年報、專題報告。
⑶編制完成《施工期水土保持監理報告》、《水土保持監理總報告》。
⑷配合完成通過水利部、安徽省水利廳及相關單位現場驗收檢查。
2.5.3水土保持監測招標的具體內容為：
⑴依據相關規定和本工程的地形、工程布置和水土流失分布等特點，布設監測點對項目建設區的水土流失動態變化進行監測。
⑵對項目水土保持設施的數量、質量、進度及水保效果等進行全面定時定位監測，保證監測資料的連續性、準確性。
⑶提供完整的建設過程前期、施工期、施工結束后的圖片、影像資料。
⑷建設過程中的水保監測工作進行分析和提出整改措施；
⑸為國家驗收提供技術依據，配合完成通過水利部、安徽省水利廳及相關單位現場驗收檢查；
⑹按照水利部及相關規范規定按時提交階段性報告和總結報告。
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