中國南航集團進出口貿易 (以下簡稱″招標代理機構”)受中國南方航空股份 技術 (以下簡稱″招標人”)的委托,現對南航工程技術 飛機維修用不銹鋼工作梯進行公開招標。
1、招標項目簡介
1.1 招標項目名稱:南航工程技術 飛機維修用不銹鋼工作梯。
1.2 項目編號:CZ2024017729。
1.3 項目類別:貨物類。
1.4 資金來源:企業自籌資金;
1.5 招標內容、數量、限價或預算:
序號 | 招標內容 | 預估采購數量( | 單價限價( | 總價限價( | 備注 |
1 | C909平尾梯 | 1 | 145000 | 145000 | C909系列 |
2 | C9092.6米工作梯 | 1 | 30000 | 30000 | C909系列 |
3 | 登機梯(樣式A) | 1 | 30000 | 30000 | C909系列 |
4 | 登機梯(樣式B) | 1 | 28000 | 28000 | C909系列 |
5 | C909駕駛艙風擋梯 | 1 | 123000 | 123000 | C909系列 |
6 | C909發動機吊架工作梯 | 1 | 35000 | 35000 | C909系列 |
7 | APU平臺 | 1 | 38000 | 38000 | C909系列 |
8 | 貨艙梯 | 1 | 10000 | 10000 | C909系列 |
9 | C909系列 | 1 | 45000 | 45000 | C909系列 |
10 | C909系列 | 1 | 6000 | 6000 | C909系列 |
11 | 后附件艙工作梯 | 1 | 28000 | 28000 | A320 |
12 | A320發動機吊艙工作梯 | 1 | 40000 | 40000 | A320 |
13 | 320APU工作梯 | 1 | 46000 | 46000 | A320 |
14 | A320APU檢測梯 | 1 | 38000 | 38000 | A320 |
15 | APU工作梯 | 1 | 60000 | 60000 | A320 |
16 | A320后附件艙工作梯 | 1 | 26000 | 26000 | A320 |
17 | A320貨艙檢查工作梯 | 1 | 23000 | 23000 | A320 |
18 | A320S主起落架輪艙操作平臺 | 1 | 21000 | 21000 | A320 |
19 | 登機梯(樣式A) | 1 | 32000 | 32000 | A320 |
20 | 登機梯(樣式B) | 1 | 30000 | 30000 | A320 |
21 | 風擋工作梯 | 1 | 100000 | 100000 | A320 |
22 | A320起落架工作梯 | 1 | 28000 | 28000 | A320 |
23 | A320起落架伸縮工作梯 | 1 | 22000 | 22000 | A320 |
24 | A320貨艙工作梯 | 1 | 24000 | 24000 | A320 |
25 | 登機梯(樣式C) | 1 | 35000 | 35000 | A320 |
26 | A320登機梯(樣式D) | 1 | 38000 | 38000 | A320 |
27 | 機庫A320S可升降登機梯 | 1 | 75000 | 75000 | A320 |
28 | A320勤務工作梯 | 1 | 16000 | 16000 | A320 |
29 | A320發動機內側工作梯 | 1 | 14000 | 14000 | A320 |
30 | A320S發動機核心機工作梯 | 1 | 11000 | 11000 | A320 |
31 | A320飛機后附件艙接近工作梯 | 1 | 31000 | 31000 | A320 |
32 | 航線維護可升降工作梯 | 1 | 84000 | 84000 | A320 |
33 | V2500發動機機匣內部接近工作梯 | 1 | 9200 | 9200 | A320 |
34 | LEAP-1A發動機機匣內部接近工作梯 | 1 | 11000 | 11000 | A320 |
35 | A320NEO飛機LEAP發動機換發接近工作梯 | 1 | 42000 | 42000 | A320 |
36 | A320前起落架跨輪維修工作梯 | 1 | 20000 | 20000 | A320 |
37 | 輪艙工作梯 | 1 | 30000 | 30000 | A320 |
38 | 320機背工作梯 | 1 | 100000 | 100000 | A320系列 |
39 | 窄E/E艙梯 | 1 | 8000 | 8000 | A320系列 |
40 | A320/C919駕駛艙風擋梯 | 1 | 120000 | 120000 | A320/C919 |
41 | APU加滑油工作梯 | 1 | 28000 | 28000 | A320系列/C919 |
42 | 1.5米發動機工作梯 | 1 | 8000 | 8000 | A320系列/C919 |
43 | 升降發動機梯 | 1 | 30000 | 30000 | C919 |
44 | 輪艙梯 | 1 | 25000 | 25000 | A320系列/C919 |
45 | 737NG發動機專用梯 | 1 | 5500 | 5500 | B737系列 |
46 | 737NG主輪艙專用工作梯 | 1 | 10000 | 10000 | B737系列 |
47 | 登機梯(樣式A) | 1 | 28000 | 28000 | B737系列 |
48 | APU工作梯(樣式A) | 1 | 30000 | 30000 | B737系列 |
49 | APU工作梯(樣式B) | 1 | 25000 | 25000 | B737系列 |
50 | 登機梯(樣式B) | 1 | 29000 | 29000 | B737系列 |
51 | 登機梯(樣式C) | 1 | 30000 | 30000 | B737系列 |
52 | MAX登機梯(樣式D) | 1 | 29000 | 29000 | B737系列 |
53 | 液壓升降工作梯 | 1 | 45000 | 45000 | B737系列 |
54 | B737駕駛艙風擋更換專用梯 | 1 | 110000 | 110000 | B737系列 |
55 | 前貨艙梯 | 1 | 7000 | 7000 | B737系列 |
56 | 后貨艙梯 | 1 | 8000 | 8000 | B737系列 |
57 | B737-8翼尖小翼工作梯 | 1 | 150000 | 150000 | B737系列 |
58 | 水平安定面工作平臺梯 | 1 | 50000 | 50000 | B737系列 |
59 | 發動機工作梯 | 1 | 45000 | 45000 | 通用 |
60 | 垂尾工作梯 | 1 | 145000 | 145000 | 通用 |
61 | 飛機五步維修梯 | 1 | 8000 | 8000 | 通用 |
62 | 2米工作梯 | 1 | 21000 | 21000 | 通用 |
63 | 1米工作梯 | 1 | 5600 | 5600 | 通用 |
64 | 一步工作梯 | 1 | 3000 | 3000 | 通用 |
65 | 一步工作梯 | 1 | 2800 | 2800 | 通用 |
66 | 一步工作梯 | 1 | 3300 | 3300 | 通用 |
67 | 二步工作梯 | 1 | 3200 | 3200 | 通用 |
68 | 0.8米工作梯 | 1 | 4000 | 4000 | 通用 |
69 | 1米工作梯 | 1 | 6000 | 6000 | 通用 |
70 | 1.2米工作梯 | 1 | 6500 | 6500 | 通用 |
71 | 0.8米工作梯 | 1 | 4000 | 4000 | 通用 |
72 | 1米工作梯 | 1 | 6000 | 6000 | 通用 |
73 | 1.1米工作梯 | 1 | 6000 | 6000 | 通用 |
74 | 1.4米工作梯 | 1 | 7000 | 7000 | 通用 |
75 | 1.5米工作梯 | 1 | 8000 | 8000 | 通用 |
76 | 1.6米工作梯 | 1 | 9000 | 9000 | 通用 |
77 | 大飛機可調節登機梯 | 1 | 140000 | 140000 | 通用 |
78 | 可升降式移動平臺梯 | 1 | 46200 | 46200 | 通用 |
79 | 寬體機升降工作梯 | 1 | 60000 | 60000 | 通用 |
80 | 伸縮工作梯 | 1 | 40000 | 40000 | 通用 |
81 | 升降工作梯 | 1 | 57700 | 57700 | 通用 |
82 | 多功能升降工作梯 | 1 | 58000 | 58000 | 通用 |
83 | 維修用工卡架 | 1 | 11000 | 11000 | 通用 |
84 | A330發動機工作梯 | 1 | 30000 | 30000 | A330 |
85 | A330登機梯 | 1 | 50000 | 50000 | A330 |
86 | 貨艙梯 | 1 | 43000 | 43000 | A330 |
87 | 后貨艙梯 | 1 | 32000 | 32000 | A330 |
88 | 前貨艙梯 | 1 | 26000 | 26000 | A330 |
89 | 發動機梯 | 1 | 130000 | 130000 | A330 |
90 | APU平臺 | 1 | 60000 | 60000 | A330系列 |
91 | A350發動機維修工作梯 | 1 | 40000 | 40000 | A350 |
92 | A350反推工作梯 | 1 | 60000 | 60000 | A350 |
93 | A350貨艙工作梯 | 1 | 28000 | 28000 | A350 |
94 | A350起落架工作梯 | 1 | 60000 | 60000 | A350 |
95 | A350登機梯 | 1 | 50000 | 50000 | A350 |
96 | A350發動機吊架升降工作梯 | 1 | 88000 | 88000 | A350 |
97 | A350多功能升降工作梯 | 1 | 78000 | 78000 | A350 |
98 | B777發動機維修工作梯 | 1 | 40000 | 40000 | B777 |
99 | B777反推工作梯 | 1 | 60000 | 60000 | B777 |
100 | B777貨艙工作梯 | 1 | 30000 | 30000 | B777 |
101 | B777起落架工作梯 | 1 | 60000 | 60000 | B777 |
102 | B777多功能升降工作梯 | 1 | 160000 | 160000 | B777 |
103 | APU平臺 | 1 | 68000 | 68000 | B777系列 |
104 | 登機梯 | 1 | 50000 | 50000 | B787 |
105 | 貨艙梯 | 1 | 35000 | 35000 | B787 |
106 | 輪艙梯 | 1 | 32000 | 32000 | B787 |
107 | 發動機梯 | 1 | 140000 | 140000 | B787 |
108 | 機頭架 | 1 | 110000 | 110000 | B787系列 |
109 | APU平臺 | 1 | 80000 | 80000 | B787系列 |
110 | 升降登機梯 | 1 | 130000 | 130000 | B777系列B787系列 |
111 | 升降云梯 | 1 | 185000 | 185000 | B777系列B787系列 |
112 | 通用升降梯(樣式A) | 1 | 100000 | 100000 | B737系列B777系列B787系列 |
113 | 通用升降梯(樣式B) | 1 | 80000 | 80000 | B737系列B777系列B787系列 |
114 | 垂尾梯 | 1 | 250000 | 250000 | B737系列B777系列B787系列 |
115 | 輪艙平臺 | 1 | 160000 | 160000 | B777系列B787系列 |
116 | 發動機風扇包皮位梯 | 1 | 120000 | 120000 | B777系列B787系列 |
117 | 反推梯 | 1 | 35000 | 35000 | B777系列B787系列 |
118 | 進氣道梯 | 1 | 43000 | 43000 | B777系列B787系列 |
119 | 懸臂升降伸縮梯 | 1 | 65000 | 65000 | B777系列B787系列 |
120 | 應急門梯 | 1 | 85000 | 85000 | B737系列 |
121 | 多用途梯 | 1 | 20000 | 20000 | B737系列 |
122 | 主起梯 | 1 | 53000 | 53000 | B737系列 |
123 | 機輪梯 | 1 | 16000 | 16000 | B737系列 |
124 | 跨座椅梯 | 1 | 12000 | 12000 | 全機型 |
總計 | 6000000 |
注:1、以上均為含稅價。因國家稅務政策變化導致增值稅率發生變化時,按新的增值稅率執行,協議價=協議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。協議簽訂時的不含稅價=(協議約定的含稅價、價外費用)/(1+協議簽訂時適用的稅率)。
2、本項目采用框架(無固定總金額)采購模式。投標人必須對全部內容進行報價,如有缺漏或超過最高限價(單價)的報價,將導致投標無效。本次采購數量和對應的總價僅為初步的預估上限,不視為招標人對中標人作出任何必然采購或采購金額的承諾,合同期內的采購數量可能會有所增減,招標人有權按實際需要調整,最終采購數量以招標人實際采購需求、訂單為準,并按實際交易數量進行結算。除符合法律、法規、政府政策等規定的以外,采購單價不再進行調整。
1.6 交貨地點及交貨期:
序號 | 交貨內容 | 交貨地點 | 交貨時間 |
1 | 飛機維修用不銹鋼工作梯 | 招標人指定的國內各維修站點 | 按招標人訂貨單分批交貨,招標人下單后90日歷天交貨。 |
1.7 合同期限: 自合同生效之日起3年,具體起始時間以雙方簽署合同內容為準。
1.8 本項目只接受在 或招標人于本文件中指定的網站下載本招標文件的投標人投標。
1.9 本項目提供的產品/服務應符合中國現行各項安全管理相關法律、法規、規章、政策和管理規范等規定及要求。本項目鼓勵使用低碳、新能源、節能、環保產品。
2、投標人資格要求
參加本項目投標的投標人必須符合下列要求:
2.1 投標人必須是具有承擔民事責任能力的,在中華人民共和國境內(不含港澳臺)注冊的法人或其他組織,具備合法有效的營業執照。如 投標,須取得總公司的授權。
(注意:須提供 、總公司有效的營業執照掃描件加蓋公章、 自身滿足以上要求的證明材料以及總公司針對本項目的授權文件;授權文件請按照投標文件格式五要求填寫。
2.2 投標人須為本次采購標的物的合法制造廠家或代理商,若為制造廠家,其代理商同時參與本項目投標的,代理商不得通過符合性審查;若為代理商,則必須取得制造廠家針對本項目的合法授權,若多家代理商同時提供唯一授權,唯一授權代理商均不得通過符合性審查。
(注意:須提供制造廠家的證明材料,要求能夠充分證明其具有合法生產權利及生產能力,證明材料包括但不限于:須提供《制造商聲明函》并蓋投標人公章和廠房所有權或生產設備照片等證明);代理商須提供制造廠家滿足上述要求的證明材料及針對本項目的合法授權書。)
2.3 分支機構( )以自己名義投標的,不得使用法人(總公司)的資質與業績。
2.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人,以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同實體,應當主動回避,不得參加本項目同一標段(已劃分標段的)或本項目投標。分支機構( )與法人(總公司)、同一法人(總公司)下設的多家分支機構( )不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
2.5 投標人在經營活動中未被列入″嚴重違法失信企業名單(黑名單)信息”(注意:須提供國家企業信用信息公示系統中此項完整內容截圖或報告)或″嚴重失信”(注意:須提供信用中國網站中此項完整內容截圖或報告)”,或者在
備注:您的權限不能瀏覽詳細內容,非正式會員請聯系辦理會員入網注冊事宜,并繳費成為正式會員后登錄網站會員區可查看招標公告、招名方式或下載報名表格等詳細內容!為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準。
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來源:中國電力招標采購網?編輯:csair